IA per a transport i logística
Advantys AI Transporte y Logística
Saber on és cada palet, quadrar rutes i grupatges sense dependre d'un full de càlcul i deixar de teclejar albarans dues vegades. Apliquem intel·ligència artificial on de debò recupera marge, i comencem per mesurar quant et costa avui cada problema.
On se'n va el marge en una empresa de transport
No en el preu del port. Se'n va en el que passa entre que entra la comanda i surt la factura, i gairebé mai apareix en cap informe.
Mercaderia que no se sap on és
Un palet mal ubicat són trucades, recerques pel magatzem i, de vegades, una comanda que es torna a preparar. El client pregunta i ningú ho sap a la primera.
Rutes i grupatges quadrats a mà
Depèn d'una persona i del seu full de càlcul. Quan falta, es carreguen camions a mitges i es fan quilòmetres que ningú cobra.
Albarans en paper
El conductor el lliura, algú el tecleja, algú el revisa i algú factura. Cada còpia és una ocasió per a un error que després cal perseguir.
Molls i esperes sense mesurar
Camions esperant al moll, cambres plenes o buides a destemps. Si no es mesura, no se sap què costa.
Què pot fer la intel·ligència artificial en la teva operació
No venem una plataforma tancada. Aquestes són les palanques que més marge recuperen al sector. Quines tenen sentit en el teu cas es decideix amb dades, no amb una demo.
Localització de palets amb visió artificial
Càmeres que reconeixen cada palet quan entra, quan es mou i quan surt, i en deixen registrada la ubicació sense que ningú l'apunti.
Traçabilitat de la mercaderia
L'estat de cada enviament en un sol lloc, des de la recollida fins al lliurament, amb avís automàtic al client quan alguna cosa es retarda.
Rutes i grupatge
Propostes de rutes i de càrrega amb les comandes del dia. El cap de tràfic decideix; la IA li treu la part repetitiva.
Albarans i documentació
Lectura automàtica d'albarans i CMR, signatura digital en el lliurament i pas directe a facturació, sense tornar a teclejar.
Primer, entendre la teva operació. Després, invertir.
Comprar tecnologia abans d'entendre el procés és la manera més cara de no arreglar res. Per això tots els projectes comencen igual.
-
01
4 setmanes
Diagnòstic d'Operacions
Mapa de tota l'operació i anàlisi a fons de fins a tres processos. En surts amb prioritats, xifres d'inversió i estalvi i un full de ruta. Mira què inclou.
-
02
Per fases
Projecte per fases
Implantem primer el que més marge recupera, amb un pressupost tancat per a cada fase. Si una fase no dona el que es preveia, s'atura i es replanteja.
-
03
Continu
Mesura
Mesurem l'abans i el després amb els mateixos indicadors del diagnòstic: hores, errors, quilòmetres i temps d'espera.
Pensat per a qui mou mercaderia cada dia
- Transport per carretera amb flota pròpia o subcontractada.
- Grupatge i distribució, on cada ruta i cada càrrega canvien cada dia.
- Magatzems i operadors logístics, amb programa de gestió de magatzem o sense.
- Transport a temperatura controlada, on una espera al moll es paga dues vegades.
Abans de fer el pas
He de canviar el meu programa de gestió de transport o de magatzem?
He de canviar el meu programa de gestió de transport o de magatzem?
No. Partim del que ja fas servir. Si el teu programa permet connectar-s'hi, treballem a sobre. Si no, et diem amb claredat què guanyaries canviant-lo i què et costa, perquè decideixis tu.
Cal instal·lar càmeres o sensors?
Cal instal·lar càmeres o sensors?
Només si compensa. La visió artificial per localitzar palets o controlar els molls és una de les opcions, no un punt de partida. Abans mesurem quant et costa avui el problema, i si la inversió no es paga, no te la proposem.
Per on es comença?
Per on es comença?
Pel Diagnòstic d'Operacions: quatre setmanes, preu tancat i un informe amb el que cal fer primer, quant costa i quant estalvia. Amb aquest informe decideixes si continuem junts o ho fas pel teu compte.
Treballeu amb empreses petites?
Treballeu amb empreses petites?
Treballem amb operadors que tenen flota, magatzem o tràfic propi i un problema que els costa diners cada setmana. Si sou tres persones i un camió, probablement encara no us compensa. Si dubtes, ens ho expliques i t'ho diem sense embuts.
On treballeu?
On treballeu?
A Espanya i a Andorra. El diagnòstic combina sessions a les teves instal·lacions amb feina en remot.
Cada setmana sense mesurar-ho és una altra setmana pagant-ho
Deixa'ns les teves dades. Et truquem, comprovem que el diagnòstic encaixa amb la teva empresa i t'enviem el contracte. Quatre setmanes després sabràs on s'escapen els diners i què en pots fer.
Sol·licita el meu Diagnòstic d'Operacions